对于托运人和第三方物流企业来说，29 届年度第三方物流研究的主要内容，该研究题为“驾驭变化：洞察供应链不断变化的动态”，该研究于今天在纳什维尔举行的供应链管理专业人士委员会 (CSCMP) EDGE 会议上发布。
该年度报告由 NTT Data、Penske Logistics 和供应链教授兼研究员 C. John Langley 博士共同编写，研究了3PL 市场的现状。它利用了托运人、3PL 服务用户、3PL 服务非用户和 3PL 行业受访者的反馈。
研究发现，61% 的托运人和 73% 的第三方物流公司认为，由于客户需求、经济或技术等因素，供应链变革管理的需要至关重要或重要。
在接受《供应链管理评论》姊妹刊物《物流管理》采访时，NTT DATA 供应链咨询公司副总裁兼供应链运营能力实践负责人 Tim Brindley 解释说，从研究结果来看，对于承诺，或者说如何建立适当的框架来应对变化，存在着好坏参半的看法。
“大多数受访者没有真正的框架，所以我们列出了几个框架，我们发现要 Georgia电子邮件列表 么他们没有框架，要么他们拥有一些他们认为是内部专有的东西，从我的角度来看，他们什么都没有，”他说。“当你考虑资源来解决这个问题时，变更管理往往会被削减，就投入的资金而言。如果你没有得到客户或最终用户的认可，它往往会失败或变得非常困难。”
研究还发现，33% 的托运人正在寻找与供应计划和需求预测相关的以人工智能为重点的实施，27% 的托运人要求优化运输和路线。然而，28% 的第三方物流公司担心人工智能与现有系统的集成，25% 的第三方物流公司指出缺乏熟练的人才。
“最大的机会是供需规划，”布林德利说。“需求规划意义重大。如果你能将库存营运资本保持在低位，并能从需求预测的角度做出更好的决策，那么这将是巨大的。我认为，这正是人工智能真正发挥作用的地方。运输部分也有意义。