经过数月与主要托运人、承运人和第三方物流的密切合作，LogisticsExchange (LE) 已开始在其数字平台上购买、销售和交易 LE Forwards 合同。随着卡车装载率在 2018 年开始升至三年来的最高水平，LE 看到对其具有约束力、可执行的合同的需求激增，这些合同可向托运人保证运力，向承运人保证载货量。
LE 平台利用专有分析技术提供前瞻性可视性和价格发现功能，帮助物流行业从业者改善服务和价格可靠性。该公司的数字平台将承运人、托运人和物流服务提供商 (LSP) 连接起来，以智能方式匹配需求和运力，并签订可执行、具有约束力的合同。
LogisticsExchange为运输市场的所有参与者提供利益：
托运人：购买保险并通过可执行、具有约束力的数字合同保证运力、服务和成本，保护预算
运营商：通过保证承诺来预订容量，改善网络平衡，并为战略定价和资产配置决策提供信息
经纪人：通过保证容量和费率来履行客户承诺，管理风险并减少运营工作量，从而确保利润
在过去的一年里，LE 团队分析了来自托运人和物流服务 阿曼电子邮件列表 提供商的大量数据集，以确定使用 LE Forwards 以固定费率确保运力的机会，LE Forwards 是其平台上发布的几种类型的合同中的第一个。
LogisticsExchange 联合创始人兼首席执行官安舒·普拉萨德 (Anshu Prasad) 表示：“我们与行业领导者的密切合作对于开发分析工具、标准化合同和透明的交易规则至关重要，这些规则可以解决托运人、承运人和 2PL 的长期问题。为当今的物流市场参与者提供价值对于建立信任和透明度的基础至关重要，因为我们将购买、销售和交易活动扩展到更广泛的行业参与者。
普拉萨德表示，初步结果令人鼓舞，确保了未来数千批货物的运输能力，避免了服务中断和过度依赖现货市场，运费比其他方式低 10% 至 25%。托运人和 LSP 都分享了这些好处，使他们能够将紧张的资源集中在供应链中的其他挑战上。