如果像一些专家预测的那样，自动化、优化的数字网络和不断变化的消费者习惯能够实现，那么它可能会彻底颠覆我们今天所熟知的卡车运输业。
Jeff Ward，科尔尼公司合伙人 Andrés Mendoza Pena，科尔尼公司合伙人 Victoria Pisini，科尔尼公司高级业务分析师· 2016 年 9 月 19 日·
编者注：Jeff Ward 是全球管理咨询公司AT Kearney的合伙人兼全球运输业务负责人。他常驻芝加哥。Andrés Mendoza-Peña 是 AT Kearney 战略与营收转型集团的合伙人。他常驻芝加哥。Victoria Pisini 是 AT Kearney 的高级业务分析师。她常驻纽约市。
虽然卡车运输行业前景依然光明——美国卡车运输协会预测未来 10 年货运吨位将增长 28.6%，收入将增长 74.5%——但与其他物流方式一样，卡车运输似乎正处于数字化颠覆时期的开始。
如果像一些专家预测的那样，自动化、优化的数字网络和不断变化的消费者习惯能够实现，那么它可能会彻底颠覆我们今天所熟知的卡车运输业。
在探讨以下主要行业颠覆因素时，两种颠覆趋势最为不确定，对物流（尤其是卡车运输）的未来影响最大：监管环境的变化和技术采用率。监管环境取决于美国决策者的决定；未来几年，许多因素可能会改变格局，例如新的政治领导或为缓解 泰国电子邮件清单 熟练司机短缺而采取的行动。至关重要的是，许多人问的问题是政府领导人将如何管理新技术的采用？
监管机构是否会允许无人驾驶技术在道路上使用，还是新政策会减缓其采用速度？除此之外，诸如对卡车司机进行更积极的监控、限制排放的环境标准（从而迫使老旧卡车退出道路）、以及改变进出口动态的自由贸易协定等监管趋势，只是可能在未来卡车运输中发挥巨大作用的几个监管趋势。
卡车运输市场也面临技术变革，部分原因是该市场依赖人工经纪模式。未来几年，卡车辅助驾驶将成为现实，以提高驾驶员的工作效率和安全性；物联网可能允许更大的责任制和连通性，以前所未有的方式连接消费者和生产者；众包解决方案可以取代传统经纪人；机器人和预测分析可能会改变仓库管理。
自动化和“优步化”似乎迫在眉睫，即使它们是否会持续存在仍未得到解答。卡车运输行业必须担心新技术的进入者带来的威胁——无论是通过卓越的软件和 TMS 产品，还是高效的车辆和无人机送货。